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合肥滨湖汽车客运站

发布时间:2019-06-18 22:38 来源:未知 编辑:admin

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  合肥滨湖汽车客运站

  合肥滨湖汽车客运站(Hefei Binhu Bus Station)即滨湖汽车站,位于合肥珠江路与徽州大道交口处西北侧,设想搭客发送能力1.8万人/日。该站将次要通过合六高速发送向南去往安庆、铜陵等地的搭客,同时强化与巢湖地域的交通联系,办事“1331”组团中一个滨湖新区及西南城市组团居民出行。同时该站将连系将来环巢湖旅游圈的开辟,设置旅旅客运功能,对接巢湖水上旅旅客运。

  合肥滨湖汽车客运站

  Hefei Binhu Bus Station

  2014年

  2016年

  合肥滨湖汽车客运站

  合肥滨湖汽车客运站位于合肥珠江路路与徽州大道交口处西南侧,设想搭客发送能力1.8万人/日。

  到2020年,合肥将有分析客运枢纽站、汽车客运总站、汽车客运东站、汽车客运西站、汽车客运北站和滨湖汽车客运站六个客运汽车站,设想发送能力约13.8万人次/日,现有明光路的合肥汽车站、旅游汽车站、南门换乘核心和省客官途汽车站都将不具有。2009年11月10日从合肥市交通局获悉的,按照获得部省结合审批的合肥国度公路运输枢纽总体规划,合肥的站场规划为“六客七货”。

  合肥滨湖汽车客运站--规划结果图

  合肥是包罗省会城市、副省级城市在内的179个枢纽城市中,第二个公路运输枢纽总体规划获得国度审批的城市。合肥市交通局规划,这六个客运站场将构成“双核四翼”的款式。 “双核”为合肥汽车客运总站和合肥分析客运枢纽站,“四翼”为合肥汽车客运东站、合肥汽车客运西站、合肥汽车客运北站和合肥滨湖汽车客运站,包管每个组团都有1个客运站与之呼应,避免车站车辆穿城而过形成交通拥堵。同时,每个客运站都有至多两种分歧运输体例的跟尾,合肥汽车客运总站和合肥分析客运枢纽站规划有国铁、高铁、城市轨道、BRT和出租车等5种运输体例跟尾,实现零距离换乘。合肥滨湖汽车客运站合肥地铁1号线徽道大道站配合建立成换乘枢纽站,该站建成后将成为我省公路客运的旗舰车站,位于合肥嘉陵江路与徽州大道交口处东南侧。

  据领会,“十二五”期间,合肥市将推进交通运输站场扶植,加速实施国度公路运输枢纽总体规划。交通运输部分将科学规划、统筹兼顾,有序推进全市汽车客运站场项目扶植,同时优化调整客运线路,实现与公交、出租、地铁等多种运输体例的无效跟尾,阐扬客运站场的分析运输枢纽感化,最大限度地满足市民群众便利、快速、平安、舒服出行

  合肥滨湖汽车客运站

  2009年11月10日,《合肥国度公路运输枢纽总体规划(2009~2020)》获得国度审批。

  援用日期2014-01-22

  .中何在线.

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  合肥滨湖汽车客运站图册

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